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Puntos de aproximación para algunos destinos importantes en Cartagena, bahías e islas aledañas.
Los puertos, lugares de atraque, puntos de amarre o anclaje, son aproximados y únicamente se indican para la dirección y programación de las travesías.

Para precisarlos deben utilizarse siempre las cartas navegación, verificarlas en los avisos a los navegantes en la pagina CIOH y utilizar GPS. Previamente deben programarse de acuerdo con las indicaciones de las cartas oficiales. Los lugares concretos para el amarre o anclaje se pueden visualizar en la página CIOH, sección avisos a los navegantes. www.cioh.org.co

Waypoints Cartagena y alrededores

ID
A01
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Latitud

10°24′ 59.420″N

10°24’15.557″N
10°19’00.125″N
10°14’29.386″N
10°09’48.152″N
10°10’50.571″N
10°11’02.451″N
10°10’55.854″N
10°10’58.260″N
10°10’52.200″N
10°10’52.378″N
10°10’48.891″N
10°10’39.561″N
10°10’26.865″N
10°10’04.000″N
09°47’16.585″N
09°47’15.028″N
09°47’41.640″N
09°41’51.529″N
09°22’38.291″N
09°22’50.701″N
09°24’07.069″N
Longtitud
75°32’54.116″W
75°32’40.611″W
75°33’11.387″W
75°36’41.470″W
75°39’52.124″W
75°43’16.475″W
75°43’15.978″W
75°43’43.266″W
75°44’07.440″W
75°44’25.200″W
75°44’41.436″W
75°44’54.082″W
75°45’11.670″W
75°46’20.540″W
75°45’00.000″W
75°50’52.932″W
75°51’34.144″W
75°51’19.458″W
75°41’53.953″W
75°10’29.822″W
76°11’31.644″W
76°10’26.368″W
Sitio

BAHIA DE CARTAGENA(BAHIA DE LAS ANIMAS)

BAHIA DE CARTAGENA (BAHIA INTERIOR)
BAHIA DE CARTAGENA (BAHIA EXTERIOR)

ISLA BARU, PUERTO NAITO

ISLA BARU, CHOLON
APROXIMACION SUR A ISLA PIRATA
ISLA ROSARIO, ISLA PIRATA
ISLA ROSARIO, MAJAGUA
ISLA ROSARIO,ENSENADA DE ALCATRAZ
ISLA ROSARIO,ENSENADA DE COCOTERA
ISLA ROSARIO, BAHIA DE MANTAS
ISLA ROSARIO, CAÑO RATON
ISLA ROSARIO, ENSENADA NO TE VENDO
ACUARIO SAN MARTIN
APROXIMACION SUR A CAÑO RATON
FONDEO AL SUR DE TINTIPAN
EL ISLOTE
CIENEGA DE TINTIPAN
ENSENADA DEL HOYO
ISLA FUERTE
ISLA FUERTE
ISLA FUERTE
ID
A01
A02
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Latitud

10°24′ 59.420″N

10°24’15.557″N
10°19’00.125″N
10°14’29.386″N
10°09’48.152″N
10°10’50.571″N
10°11’02.451″N
10°10’55.854″N
10°10’58.260″N
10°10’52.200″N
10°10’52.378″N
10°10’48.891″N
10°10’39.561″N
10°10’26.865″N
10°10’04.000″N
09°47’16.585″N
09°47’15.028″N
09°47’41.640″N
09°41’51.529″N
09°22’38.291″N
09°22’50.701″N
09°24’07.069″N
Longtitud
75°32’54.116″W
75°32’40.611″W
75°33’11.387″W
75°36’41.470″W
75°39’52.124″W
75°43’16.475″W
75°43’15.978″W
75°43’43.266″W
75°44’07.440″W
75°44’25.200″W
75°44’41.436″W
75°44’54.082″W
75°45’11.670″W
75°46’20.540″W
75°45’00.000″W
75°50’52.932″W
75°51’34.144″W
75°51’19.458″W
75°41’53.953″W
75°10’29.822″W
76°11’31.644″W
76°10’26.368″W
Sitio
BAHIA DE CARTAGENA(BAY OF LAS ANIMAS)
BAHIA DE CARTAGENA (INTERNAL BAY)
BAHIA DE CARTAGENA (EXTERNAL BAY)

ISLA BARU, PUERTO NAITO

ISLA BARU, CHOLON
SOUTH APPROACH TO ISLA PIRATA
ISLA ROSARIO, ISLA PIRATA
ISLA ROSARIO, MAJAGUA
ISLA ROSARIO,ENSENADA DE ALCATRAZ
ISLA ROSARIO,ENSENADA DE COCOTERA
ISLA ROSARIO, BAHIA DE MANTAS
ISLA ROSARIO, CAÑO RATON
ISLA DEL ROSARIO, INLET NO TE VENDO
AQUARIUM SAN MARTIN
SOUTH APPROACH TO CAÑO RATON
ANCHORAGE SOUTH OF TINTIPAN
EL ISLOTE
MARSH OF TINTIPAN
INLET OF HOYO
ISLA FUERTE
ISLA FUERTE
ISLA FUERTE

Ingreso a la Bahía de Cartagena por Bocagrande

Las pequeñas embarcaciones de poco calado pueden ingresar a la bahía de dos formas: La primera es ingresar por el sitio conocido como La Escollerra 2, en Bocagrande a través de una depresión de 80 m de longitud, (262 pies) y una profundidad de 2.9 m (9.8 pies) localizada entre las boyas E-1 10º23”23” N,75º34”14” y E-2 10º23”21”N,75º34”16”; Sin salirse de su límite.

Se recomienda mantener el rumbo de la embarcación en línea recta a la entrada o salida por lo menos una distancia de 100 m.

Al ingresar a la bahía se debe de comunicar con la estación San José de control de tráfico marítimo, por el canal 16

Ingreso a la Bahía de Cartagena por Bocachica

Las pequeñas embarcaciones de poco calado pueden ingresar a la bahía através de Bocachica 1 10º19”02” N Y 75º35”58”W, desde donde se inicia el canal principal de navegación y aquellos que conducen a los diferentes puertos industriales, comerciales y turístico.

Documentación Obligatoria

Llevar a bordo la documentación del barco es obligatorio y las autoridades pueden solicitarla en cualquier momento. En este artículo te explicamos todo lo que debes saber sobre los documentos necesarios en una embarcación.

La navegación en barco es una actividad que acostumbra a practicarse para desconectar de la rutina, divertirse, relajarse… Sin embargo, puede convertirse en una situación realmente desagradable y cara si antes de salir del puerto no nos aseguramos de tener todos los documentos obligatorios a bordo, ya que puedes necesitarla en el caso de tener un contratiempo, o bien, simplemente porque las autoridades pertinentes te la soliciten. Si no dispones de ella, la multa puede salirte muy cara. Por este motivo, es importante saber de qué documentos concretos se trata.

Matrícula

Este es el documento alfanumérico que contiene información administrativa concreta de una embarcación y que, por lo tanto, la individualiza de todas las demás. Debe ir pintada o fijada en ambas amuras del barco a la máxima altura posible de la línea de flotación y con un tamaño adecuado para que sea fácilmente visible.

Los datos que componen la matrícula de un barco son la lista a la que este pertenece, su Provincia Marítima (expresada mediantes sus letras correspondientes), su Distrito Marítimo (en número), su folio y año. Todos estos datos deben ir separados mediante un guión, tal y como se muestra en el siguiente ejemplo:

7-BA-6-179-11

Registro
Para estar amparados por la legislación española, también es necesario que nuestro barco esté matriculado en uno de los Registros de Matrícula de buques de los Distritos Marítimos dependientes de la Dirección General de la Marina Mercante. Cada Distrito Marítimo dispone de su propio Registro de Matrícula: el del Distrito de la Capitanía Marítima está a cargo del Capitán Marítimo, mientras que los de los demás Distritos están a cargo de la Autoridad Marítima local correspondiente.

A la vez, la Lista de Registro es el documento que demuestra e indica a qué tonelaje o actividad está adscrita un buque. Por ejemplo, las embarcaciones que se usen con propósitos lucrativos se inscribirán en la lista 6ª, mientras que aquellas que estén dedicadas exclusivamente a la práctica deportiva o la pesca sin ánimo de lucro se inscribirán en la 7ª.

Titulaciones nauticas
Es el documento que autoriza una embarcación a navegar por los mares bajo pabellón colombiano y legitima las funciones del Capitán o Patrón a bordo de su barco. “Navegar bajo un pabellón” implica que estamos aceptando su legislación.
El Titulo de Navegación es Expedido por la DIMAR en nombre del Gobierno de Colombia (como Administrador) en virtud de lo dispuesto en El Convenio Internacional Sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia Para La Gente De Mar, 1978, En Su Forma Enmendada STCW, donde certifica que el portador es plenamente cualificado de conformidad con lo dispuesto en la regla especifica del mencionado Convenio y competente para desempeñar las funciones, al nivel especificado para los tripulantes que naveguen en embarcaciones de bandera colombiana o internacional.
Licencia de navegación o Título vigente
La licencia de navegación es el documento que acredita la idoneidad del tripulante, para su desempeño a bordo, siendo obligatoria para todos y cada uno de ellos. Dicha licencia de navegación expedida en virtud de la Ley 35 de 1981, reglamentada por el presente Decreto, será obligatoria para todos los tripulantes de naves dedicadas al transporte marítimo, a partir del 28 de abril de 1989.
La Licencia de Navegación es expedida por la DIMAR en nombre del Gobierno de Colombia como Estado Soberano para los tripulantes que naveguen en embarcaciones de bandera colombiana.
Póliza de seguros (pasaje) obligatoria - (recreo o deportiva) opcional

Recreo o deportiva – opcional

Documentación personal de los tripulantes e invitados
Identificación del personal tanto de los tripulantes como de los invitados.

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